U prvih šest meseci ove godine na putevima Srbije nastradalo je 188 ljudi, što je za 39 manje nego prošle godine, dok je u saobraćajnim nesrećama povređeno 8.300, što je manje za oko 500, a zabeležena su 73 dana bez stradalih u saobraćajnim nesrećama. Ovo su podaci koji su izneti na konferencija za medije na kojoj je predstavljeno stanje bezbednosti saobraćaja u prvoj polovini 2026. godine
Konferencija za medije na kojoj je predstavljeno stanje bezbednosti saobraćaja u prvoj polovini 2026. godine, kao i najvažnije aktivnosti i planovi za naredni kvartal održana je u Palati Srbija. Na njoj su predstavnici Saobraćajne policije, Agencije za bezbednost saobraćaja, Puteva Srbije i AMSS-a, govorili o ovoj važnoj temi iz svoj ugla. Načelnik Uprave saobraćajne policije u Direkciji policije pukovnik policije Slaviša Lakićević rekao je da je u prvih šest meseci ove godine na putevima Srbije nastradalo je 188 ljudi, što je za 39 manje nego prošle godine, dok je u saobraćajnim nesrećama povređeno 8.300, što je manje za oko 500.
Smanjeno je stradanje vozača bicikla, traktora, kazao je Lakićević i dodao da je povećan broj u kategoriji vozača mopeda, gde su poginule tri osobe u šest meseci ove godine, a u istom periodu prošle godine jedna. Savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Milić kazao je da su aktivnosti koje sprovode širom Srbije usmerene na podršku pojačanoj bezbednosi i da se, osim ključnih poruka i razgovora, sprovode i određene praktične obuke.
Generalni sekretar AMSS Milan Nikolić govoreći o ovoj temi rekao je da nisu zadovoljni podacima, iako su bolji u odnosu na prethodni kvartal.
Rukovodilac Odeljenja za odnose sa javnošću u preduzeću Putevi Srbije Ljerka Ibrović navela je da su u 2025. godini identifikovana 92 potencijalno opasna mesta ili crne tačke na državnim putevima u Srbiji što je smanjenje u odnosu na poslednjih 10 godina od 37 odsto.
Glavni uzročnik smrti na putevima u Srbiji brzina, zatim 18 odsto propusti vozača, alkohol, gubitak nad vozilom, neiskustvo. Lakićević je naveo da je najveće smanjenje stradanja kod starijih od 65 godina, a da najviše strada najproduktivniji deo stanovništva - poginulo je 88 vozača starosti od 30 do 64 godine.
