U toku je izrada novog Zakona o bezbednosti saobraćaja. Prema najavama iz Agecnije za bezbednost saobraćaja, očekuje se pooštravanje kazni za teže prekršaje. Cilj novog Zakona je povećanje bezbednosti i smanjenje broja nezgoda na putevima Srbije, a zakon bi, preme rečima savetnika direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milana Ilića , trebalo da bude usvojen do kraja 2026. godine.
Na izradi novog Zakona o bezbednosti saobraćaja , radi velika radna grupa . Vodi se računa o svakom detalju u vezi sa unapređenjem bezbednosti na putevima Srbije, izjavio je , u razgovoru za Dunav televiziju, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Ilić. Finalizacija novog Zakona o bezbednosti saobraćaja, očekuje se od kraja ove godine.Pored usklađivanja sa pravilima Evropske unije, primarni cilj ovog zakona, kako je istakao Ilić je smanjenje broja saobraćajnih nezgoda.
Novi zakon o bezbednosti saobraćaja u Srbiji uvodi alko-brave (alkolock) kao uređaje koji onemogućavaju pokretanje vozila ako je utvrđen alkohol u dahu vozača. Ova mera prvenstveno je usmerena na povratnike u vršenju težih prekršaja vožnje pod dejstvom alkohola, u okviru pooštrene borbe za veću bezbednost na putevima.
U cilju brzog i efikasnog obrađivanja saobraćajnih prekršaja, novim zakonom se razmatra i uvođenje automatskih kamera, uz upotrebu i veštačke inteligencije.
U izradi novog Zakona, značajnu ulogu ima i E- uprava, preko digitalnog dosijea vozača.
U oblikovanju novog Zakona , davanjem svojih predloga, uključeni su i građani
Stručni tim, kako je izjavio Ilić, analizira i efekte povećanja kazni za nesavesne učesnike u saobraćaju.
Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja, prema oceni nadležnih, biće najstroži do sada. Ključni cilj je jasan - smanjenje broja poginulih u saobraćaju , istakao je, na kraju razgovora za Dunav televiziju, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Ilić.