Pomoćnik direktora Puteva Srbije Miodrag Poledica, govoreći o novim auto- putevima i brzim saobraćajnicama, ukazao je na značaj izgradnje Fruškogorskog i Moravskog koridora, zatim obilaznica oko Kragujevca, Svilajnca, Valjeva, Užica, kao i petlji Batočina i Vranjska Banja . „Svaki kilometar autoputa ili brze saobraćajnice znači nove investicije, skraćeno vreme putovanja, i pre svega, siguran i bezbedan put”, istakao je Poledica.
FOTO: DUNAV TV
Novi auto- putevi i brze saobraćajnice , povećavaju bezbednost svih učesnika u saobraćaju, izjavio je pomoćnik direktora Puteva Srbije Marko Poledica, govoreći o putnom premrežavanju Srbije. U ovom trenutku, kako je istakao Poledica, imamo izgrađenih 1.100 kilometara auto- puteva i oko 16o kilometara brzih saobraćajnica.
Istakavši značaj izgradnje autoputa od Sremske Rače do Kuzmina, koji će povezati Srbiju sa Bosnom i Hercegovinom, Poledica je najavio da će u narednih nekoliko meseci trasa biti završena.
Fruškogorski koridor, brza saobraćajnica od Novog Sada do Rume, ključan je infrastrukturni projekat.
Pored izgradnje auto- puteva i brzih saobraćajnica, u toku su radovi na nekoliko obilaznica .
Putevi Srbije, kako je naveo Poledica, ušli su veliki investicioni ciklus kada je reč o mostovima.
Svaki kilometar autoputa ili brze saobraćajnice znači nove investicije, skraćeno vreme putovanja ali , pre svega, siguran i bezbedan put. Gledajući kroz primere autoputa Miloš Veliki i Obilaznice oko Beograda, efekti u pogledu bezbednosti saobraćaja su neverovatni“, kazao je Poledica i naveo da se otvaranjem autoputa Miloš Veliki broj saobraćajnih nezgoda sa nastradalim licima na Ibarskoj magistrali smanjio za čak 40%.
